Vervoer naar gigs: wat is slim?
april 24th, 2009 | by Martijn | Published in Blog, Nieuws, Voorpagina | 12 Comments
De gages voor indie-muzikanten liggen nog niet op het level Di-rect, zodat je een hele crew plus vrachtwagen kan inhuren. Maar hoe vervoer je dan al je spullen van plek A naar plek B?
Meest ideale is een bandbus. Daarvan is belangrijk dat de bus:
a) vijf of vaak meer mensen kan vervoeren
b) voldoende ruimte heeft voor drumkit, versterkers, elektrische piano en andere gear
c) goedkoop is (!)
Adrem in Utrecht verhuurd ‘makelaars’-bussen (7 personen cabine, grote laadbak) aan bands als GEM, RubyQ en The Girls. De busverhuurder is niet al te duur (door de weeks €27,50 voor een dag; €0,22 per km voor de eerste 100 km, daarna €0,27 per km; geen bezinekosten).
Nog handiger is het wanneer een band beschikt over een eigen bus. Maar het onderhoud, verzekeringen, afschrijfkosten en natuurlijk benzine wordt al gauw een kostenpost om rekening mee te houden.
Hoe regel jij de logistiek rondom een optreden?
Wie heeft meer handige tips?
april 27th, 2009 at 20:00 (#)
Met Antillectual hebben we lang bussen gehuurd bij justlikeyourmom.com , een bevriend bedrijf dat altijd erg goed meedenkt. Sinds vorige zomer hebben we een eigen bus.
Als ik het rekenvoorbeeld goed lees, kost de huurbus 27.50 + 0.22 / km (incl. diesel). Voor ritten binnen nederland is dat goed te doen, maar zodra je buiten NL gaat kunnen de kosten goed oplopen. 27.50 + (0.22 * 200km) is toch al ruim 70 euro. Voor die prijs heb je bij bijv. Engelbarts (lichtenvoorde) een bus met 500km vrij (excl. diesel).
In het geval van Antillectual was het voor ons een logische keuze een eigen bus te kopen: met plusminus 100 shows per jaar, waarvan veel in het buitenland – dus lange ritten – kun je wel uitrekenen wat het op jaarbasis kost om een bus te huren. De aanschaf van een bus heb je in een jaar ‘terugverdiend’ .
Wat betreft verzerking / belasting / afschrijving: dat is een redelijke post, maar maandelijks niet meer dan we normaal zouden betalen voor 3 dagen bushuur. Met 3 shows per maand zijn de kosten dus ‘gedekt’
Wat voor- en nadelen op een rij:
+ bus is volledig aan te passen aan eigen wensen (we hebben een bed!)
– aanschaf is een flinke post
– onderhoudskosten zijn vaak onverwacht
+ altijd vervoer voor complete backline, ook tussen huis en oefenruimte etc.
+ bus is altijd beschikbaar, niet afhankelijk van derden
– bij pech moet je zelf vervanging regelen / de ANWB dit laten doen
+ met een eigen bus krijgt alles (backline vooral) een eigen plekje. Maakt het laden en lossen op den duur soepeler
+ In het geval dat we geen accomodatie mochten hebben, hebben we altijd nog de bus als slaapplek. Komt gelukkig zelden voor.
Ik vergeet ongetwijfeld nog een en ander, maar al met al is voor ons de aanschaf van de bus, op wat onvoorziene uitgaven na, erg goed bevallen. Speel je als band veel, dan kan de aanschaf veel kosten drukken
april 27th, 2009 at 20:03 (#)
en jawel: iets vergeten. Als bezitter van een bus kun je ook kosten drukken door je bus te verhuren aan andere(n) / bands. Wij hebben dit een tijdje gedaan, maar merkten dat onze bus zo’n lange gebruiksaanwijzing had (noem het ouderdom) dat het uiteindelijk niet loonde om deze te verhuren. Als je als band een nieuwer exemplaar aanschaft, zou ik verhuur zeker overwegen.
april 29th, 2009 at 13:00 (#)
Dank voor de inhoudelijke reply Riekus. Het is inderdaad plussen en minnen afwegen tegen elkaar.
Als je veel speelt of internationaal tourt is het huren van een bus eigenlijk zonde van je geld. Speel je minder vaak of voornamelijk in Nederland, dan is de investering voor de aanschaf van een bus wellicht te groot. Of de risico’s wegen niet op tegen de onbezorgdheid van een huurbus.
Zijn er niet meer goede adressen of zoals Riekus al opmerkte uitwisselingen tussen bands?
april 29th, 2009 at 18:43 (#)
Ik zou graag zo’n busverhuurder willen weten in de buurt van Groningen. Ik en één van mijn bands zijn nu op het punt gekomen dat we niet meer elke keer de auto van de ouders van onze bassist kunnen lenen 😛 Maar gewone autoverhuurders zijn eigenlijk te duur (80 euro per dag voor een bus voor 7 personen). Help ons! 😛
mei 3rd, 2009 at 14:52 (#)
In Amsterdam kan je de goedkoopste busjes huren bij Amcar, maar de meeste bands huren bij Diks. Kost veel meer dan in Utrecht: 85 euro voor de eerste 100 km, daarna 24 cent per km extra. Exclusief brandstof!
Als je overweegt om een bandbus te kopen, koop dan niet het allergoedkoopste barrel. Onderhoud kan een hoop geld en gedoe opleveren. Ga maar vanaf 3000 euro op zoek op marktplaats en vertrouw autoverkopers nooit op hun woord. Neem een uitgebreid pakket bij de ANWB, die zijn sneller en beter dan Route Mobiel.
Je kan een aannemersbusje met dubbele cabine kopen, maar daar kan je met maximaal 6 mensen (incl bestuurder) in zitten. Zet je er een bank achter dan betaal je veel meer wegenbelasting.
Tip van de dag: voor een camper betaal je maar 1/4 van de wegenbelasting en kan je met max 9 man (incl bestuurder) in zitten. De wegenbelasting maar 50 euro per maand en je hebt een koelkast en bed tot je beschikking. Ik heb twee keer een campeerbusje gekocht waarbij ik de wc er achterin uit heb sloopt om een op maat gemaakt hok voor de backline te maken. De regelgeving voor gordels achterin in wel net veranderd, en dat is misschien maar goed ook. Wij zaten behoorlijk onveilig (maar wel heel gezellig) op kussens in een rondzit met z’n 6en achterin.
Wij (HIT ME TV) zijn inmiddels overgestapt naar een 9 persoons taxibusje met laadruimte achterin. Dan zit je veilig en heb je plek zat voor band en crew, maar de wegenbelasting is wel bijna 200 euro per maand.
Succes!
mei 3rd, 2009 at 17:36 (#)
@Bow: dank voor deze tips! Als ik zo inschat hoeveel kosten jullie hebben aan de taxibus, moeten de gages van Hit Me TV prettig hoog zijn. En daarbij zal je zicht moeten hebben op frequent aantal optredens per maand om de bus rendabel te houden. In jullie geval gaat dat nu prima. Maar wat als je minder gaat optreden wanneer je bijvoorbeeld weer de studio induikt? Verhuurt Hit Me TV z’n bus uit aan bevriende bands?
Wat betreft de camper regelgeving heb ik dit even opgezocht. In een camper gaan zitten op plaatsen zonder gordel is strafbaar. Zou zonde zijn om aan agent Bromsnor je gage te overhandigen.
@Nikky: daar ben ik ook nieuwsgierig naar! Zijn er bands uit Groningen die voordelig(er) rondrijden door het land?
mei 6th, 2009 at 09:56 (#)
Ad Rem is misschien wel goedkoop, maar let erop dat ze je niet naaien met beschadigingen en dat soort dingen. Op internet zijn genoeg voorbeelden te vinden van mensen bij wie dit is gebeurd. Wij zouden ook schade hebben gereden terwijl niemand dit heeft gemerkt en vervolgens hadden ze de contracten en dergelijke niet in orde. Zorg dus dat als je bij Ad Rem huurt (want het is wel echt goedkoop) dat je goede foto’s maakt van de bus en goed je contracten bijhoudt. Ze verdienen waarschijnlijk aan dit soort oplichtingspraktijken het verschil terug dat je meer betaalt aan anderen….
dag.
mei 6th, 2009 at 10:04 (#)
Dank Karel voor de waarschuwing. Meerdere, eensgezinde berichten op het internet zijn vaak goed te vertrouwen. Wel moet ik zeggen dat mijn ervaringen anders met ze zijn.
We hebben ooit eens een enorme barst in de vooruit gehad. Maar samen met de eigenaar hebben we er een verzekeringskwestie van gemaakt. Ons eigen risico hebben we nooit hoeven betalen, en de kosten waren niet meer dan de daadwerkelijke kilometers. Met dank aan medewerking van de eigenaar.
Bouwen op prettig en goed contact helpt daar. En, zeer zeker waar, een goede check van de auto voor je weggaat is een must om goed in je schoenen te staan.
mei 23rd, 2009 at 23:50 (#)
Riekus heeft de bekendste adressen wel genoemd. Vooral bij veel kilometers is een kilometervrij bus ideaal. In Birdaard (vlakbij Dokkum) heb je Auto Birdaard met 2 negen persoonsbusjes. Echter heb je weinig ruimte voor een volledige backline. Rond de 65 euro per dag en kilometervrij. Ze hebben geen website, dus google even naar de contactgegevens.
In het verleden heb ik met een andere band ook een eigen bus gehad (Daf400 old school). Voor een kleine 2000 gulden toen gekocht, maar qua verzekeringen en onderhoud was het geen verstandige keuze. Ondanks de vele gemakken het heeft om wel een eigen ‘ding’ te hebben.
Ligt je gage tussen de 200 en 350 euro zou ik toch echt wel gaan huren (Stuur of Doesburg in Groningen bijv). Kopen kan eigenlijk net niet uit als je alle kosten bij elkaar optelt, mits je echt een fatsoenlijke bus kunt kopen. Beneden dat bedrag zou ik toch echt met eigen auto gaan. Boven de 350 is een eigen bus al wel veel interessanter.
Wil je echt de kosten drukken zorg dan dat je minimaal 2 shows achter elkaar speelt (op dezelfde route). Huren kan dan bijna altijd wel uit.
mei 24th, 2009 at 09:22 (#)
@Rene super bijdrage!
Goede tips ook voor bushuur in het Noorden van het land. Daar heeft @Nikky vast wat aan?
februari 18th, 2010 at 20:34 (#)
Wij verhuren bussen MET chauffeur aan bands.
Voornamelijk interessant voor bands die gewoon een gereden willen worden, geen gezeur met KM prijzen en andere ongein.
vaste prijs per rit.
http://www.rocknrolltransport.com
oktober 13th, 2012 at 01:11 (#)
Voor wie toch wil investeren in een te gekke luxe bandbus met vier zitplaatsen en veel laadruimte heb ik een Chevy van te koop.
Voor muzikanten die als bedrijf staan ingeschreven is een grijs kenteken een goede oplossing. Inclusief alu loopplank voor het laden van flightcases en een dikke audio set aan boord ben je voor alle gigs van alle gemakken voorzien.
Dit samen met de te gekke uitstraling van een dikke USA V8 bus
maakt de keuze gemakkelijk. Voor meer info kijk op:
http://link.marktplaats.nl/597720638
Mario